Over ANTAI

Over ons

ANTAI in het kort

Het nationaal agentschap voor de automatische verwerking van overtredingen (Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions, ANTAI) werd in 2011 opgericht. Dit centraal justitieel incassobureau van Frankrijk staat onder toezicht van het Franse ministerie van Binnenlandse zaken en heeft als belangrijkste taak de geautomatiseerde verwerking van overtredingen waarvoor mensen een standaardboete hebben gekregen. Dat zijn overtredingen die met een flitspaal worden vastgelegd of door handhavers worden ingevoerd op een mobiel apparaat. Sinds 2018 verwerkt het bureau ook naheffingen voor de parkeerbelasting van lokale overheden en standaardboetes voor een aantal strafbare feiten.

Een stukje geschiedenis…

In 2003 begint de Franse overheid met het gebruik van flitspalen.
Er komt een speciale instantie (de "Direction du Projet Interministériel du Contrôle Automatisé", DPICA) voor het plaatsen van flitspalen en de geautomatiseerde verwerking van bekeuringen.

In 2011 neemt het nieuwe bureau onder toezicht van het ministerie van Binnenlandse zaken de taken van de DPICA over en krijgt het een leidende rol bij de reorganisatie en modernisering van de complete geautomatiseerde verwerking van overtredingen. Sindsdien heeft het zijn werkterrein en dienstverlening steeds verder uitgebreid, met name door de ontwikkeling van het elektronische proces-verbaal (ePV), dat in Frankrijk wordt gebruikt door de nationale politie en de gendarmerie, maar ook door gemeentelijke politiediensten en andere handhavers. Ook is het de naheffingen voor de parkeerbelasting gaan verwerken die sinds 2018 door lokale overheden worden opgelegd na de decentralisatie van het betaald parkeren. In 2019 volgden de standaardboetes voor een aantal verkeersovertredingen (onverzekerd rijden, rijden zonder rijbewijs of met een verkeerd rijbewijs) en op 1 september 2020 ook de vaste boetes voor drugsgebruik.
Verkeersveiligheid zit dus al van oudsher in het dna van het bureau, maar daar zijn in de loop der jaren ook andere zaken op het gebied van veiligheid en andere taken bij gekomen.

Netwerk

ANTAI heeft een aantal partners waarmee het nauw samenwerkt, waaronder de ministeries van Binnenlandse zaken (met name de instantie voor verkeersveiligheid), Justitie, Financiën en het ministerie voor de Ecologische transitie, maar ook lokale en regionale overheden, Europese instanties voor geautomatiseerde handhaving en private partijen.

ANTAI heeft drie hoofddirecties:

• Administratie en financiën, voor de begroting, de financiën en de administratieve organisatie van het bureau, maar ook voor de contacten met gebruikers en het landelijk verwerkingscentrum in Rennes;
• Technische zaken, verantwoordelijk voor het informatiesysteem en de aansturing van projecten;
• Innovatie, belast met nieuwe en innovatieve projecten en de ontsluiting van de gegevens waarover het bureau beschikt.

Onze partners

Bij de geautomatiseerde processen voor de verwerking van overtredingen zijn vele partijen betrokken, waaronder ministeries, overheidsinstanties, lokale overheden en private bedrijven. Vanuit zijn aansturende functie werkt ANTAI met al deze partijen samen.

Belangrijkste samenwerkingspartners binnen de overheid

Ministerie van Binnenlandse zaken:

• de dienst Verkeersveiligheid (Délégation à la Sécurité Routière, DSR), die namens het ministerie van Binnenlandse zaken belast is met het bestuurlijke toezicht op ANTAI;
• het nationaal bureau voor beveiligde documenten (Agence Nationale des Titres Sécurisés, ANTS), dat met het landelijk verwerkingscentrum is gekoppeld via een aantal systemen, waaronder de kentekenregistratie);
• de politie en de gendarmerie. (DGPN, DCSP, DGGN, PP, ST(SI)²…¹)

Ministerie van Justitie

• de officier van justitie in Rennes, die het strafrechtelijk beleid bepaalt, een belangrijke rol speelt bij de vaststelling van standaardboetes voor lichte overtredingen en toezicht houdt op de verwerking van verkeersovertredingen en de interne afdeling van het openbaar ministerie;
• de directie Criminaliteit en gratie, die het beleid op strafrechtelijk gebied bepaalt.

Ministerie van Financiën

• het directoraat-generaal Overheidsfinanciën en de regionale directie Overheidsfinanciën Bretagne (het nationaal incassocentrum), die ANTAI ondersteunen bij de inning van standaardboetes en verhoogde boetes.

Ministerie voor de Ecologische transitie

• Directoraat-generaal Infrastructuur, transport en maritieme zaken (DGITM);
• Directoraat-generaal Risicopreventie (DGPR).

Regionale partijen

ANTAI werkt niet alleen nauw samen met landelijke overheidsinstanties, maar ook met andere partners, waaronder met name lokale en regionale overheden en hun gemeentelijke politiekorpsen:

• 5 203 gemeenten laten hun elektronische processen-verbaal (ePV) door ANTAI verwerken;
• 654 gemeenten hebben een overeenkomst voor de verwerking van naheffingen voor de parkeerbelasting.

Het bureau werkt ook samen met een aantal andere commerciële of overheidsdiensten die bekeuringen mogen uitschrijven (vervoersbedrijven, exploitatiemaatschappijen van autosnelwegen enz.) en bedrijven die voor lokale overheden elektronische processen-verbaal verzorgen.

Europese partners

ANTAI vervult een belangrijke rol bij de Europese samenwerking in de strijd tegen verkeersovertredingen. Deze samenwerkingsverbanden streven naar gelijke behandeling van Franse en buitenlandse bestuurders, vermindering van het aantal verkeersdoden in Europa en een betere tenuitvoerlegging van grensoverschrijdende justitiële beslissingen.

ANTAI wisselt via het EUCARIS-netwerk informatie uit met twintig andere deelnemende landen. Sinds de Brexit maakt het Verenigd Koninkrijk geen deel meer uit van dit netwerk.

--

1: Zie de verklarende woordenlijst